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ボルボポレスター2 豪華の中国式電動セダン 160km/h 205km/h

ボルボポレスター2 豪華の中国式電動セダン 160km/h 205km/h
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
製造者: polestar
レベル: コンパクトカー
エネルギー タイプ: 純粋な電気
CLTC/NEDC 純電動 クルージング範囲: 485km~780km
身体構造: 5ドア,5人乗りハッチバックセダン
補助運転レベル: OL2
ハイライト:

Polestar 2 中国製電動セダン

,

Polestar 2 エレクトリック・ラグジュアリー・セダン

,

160km/h ボルボ・ポレスター2

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Green Energy Box
モデル番号: ボルボのpolestar 2
お支払配送条件
製品の説明
Polestar 2は,電動的な高級セダンで,走行距離は485km~780kmです.
 
最近,ポレスターは2024年のポレスター2電動セダンの公式画像を公開した.新車は新しいパワーシステムを持ち,バッテリーとモーターに反映されるだろう.2024 Polestar 2は Polestar の最初のモデルで,後輪駆動の配置を提供します..
 
Polestarは,ボルボ・カー・グループ (Volvo Car Group) に属し,また,ゼジアン・ジーリー・ホールディング・グループ (Zhejiang Geely Holding Group) に属している性能の高いEVブランド. Polestar 2セダンを中国で製造している.2はポレスター初の完全電気自動車ですプラグインハイブリッド1の後継車である2は,ボルボコンセプト40として誕生した.22016年に発売されたコンセプトカーです
 
現在のPolestar 2は,長さ4,606mm,幅1,985mm (鏡を含む),高さ1,479mm (高性能パッケージで1,473mm),軸距離2,735mmで発売されている.2024年のバージョンでは サイズが変わらないと予想します.
 
前面はPolestarのスマートゾーンコンセプトを採用し 車の前面はカメラ,レーダー,加速計,レーザースキャナー,超音波センサーPolestarのデザイン責任者 マキシミリアン・ミッソニによると
 
2024 Polestar 2の他の特徴には,360度のビューカメラ,パノラマ式太陽屋根,ワイヤレス充電,適応型クルーズコントロール,LED霧灯が含まれます.車は5スペックホイールで動きます.
 
2024 Polestar 2は新しいバッテリーと電源システムを採用しています.現在の単機前輪駆動ベースモデルは,0~60マイル/時間加速時間が5である後輪駆動モデルにアップグレードされます.現在搭載されている二駆四輪駆動版は,421馬力740Nmの新型後部モーターで維持される.0から62マイル/hまでの加速時間はわずか40.5秒で 現在のバージョンより0.2秒速です
 
2024年のPolestar 2の長耐性バージョンは82kWhの電池を搭載し,走行距離は482kmです.電池の最大充電力は150kWから205kWに増加します.10%から80%まで充電するのに 27分しかかかりません.
 
 
製品説明
ポイント
ポスター 電動車
産地
中国
 
山東
レベル
コンパクトカー
ブランド名
ポスター
製品名
新しいElectric EVカー
純電動の範囲
485~780km
ホワイト ブラック グレー ブルー
最大速度
160km/h,205km/h 速度で
体重を減らす
1958年から2132kg
身体構造
5ドア5席ハッチバック
充電時間
00.47-0.57h 0%から80%
エネルギータイプ
純粋な電気
L*W*H
4606*1859*1482
最大出力 (kW)
165-310 年
最大トルク ((Nm)
330~740
電動モーター (P)
272-422

 

ポレスター 2 ((670km)
車体
ステアリング
サイズ
4606×1859×1482
車輪間距離
2735. mm
身体構造
ハッチバック
体重を減らす
.kg
総重量
.kg
タイヤサイズ
245/45 R19
電気モーター
エンジンの種類
常磁気同期モーター
最大電源量
200KW
モーターの最大トルク
490 N.m
バッテリータイプ
三次性リチウム電池
バッテリー容量
69kwh
純電動の範囲
670km
マックス.スピード
160km
充電時間
10時間/高速充電/03
駆動エンジンの数
4モーター
スピード交換ボックス
歯車数
1
ギアシフトタイプ
電気自動車の単速トランスミッション
トランスミッションタイプ
固定ギア比のギアボックス
シャーシ・ステアリング・システム
ドライブモード
前方四輪駆動
前部懸垂システム
マクファーソン型独立式懸垂
後ろの懸垂システム
複数のリンクの独立式懸垂
ステアリングシステム
電動支援 (EPS)
車体構造
整体体構造
安全装置
エアバッグ
運転手/副パイロット/前側
ABS
ハイル・スタート・アシスト コントロール
ESP/DSC など
TPMS
運転モードの切り替え
スポーツ/経済/標準
駐車レーダー
ブルートゥースの車用電話
大きな色画面
12.3
車遊び/車の寿命
バックカメラ
1
構成
USB/C型ポートの数:4pc USB/C
スピーカー:13pc
革の座席
近距離照明:LED
携帯電話のリモコン
カメラ12個

 

 

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