Xpeng P7 中国で一番売れている新エネルギーセダン バッテリー寿命は460KM-500KM 中国版テスラ
スタイリングに関しては,P7iはオリジナルのP7とあまり違っていません.外観の最大の変化は前部の詳細です.前照明に組み込まれたダブルリダールが新しくまた,ヘッドライトの明るさと照明範囲も高くなっています.古いモデルと比較して,ハイライト照明範囲は20%増加しました.
車体内では,より厚い枕付きの全新ステアリングホイール,新しい車用香水システム,上げられるカップホルダー,垂直無線充電スタンド60WタイプC 前後線付きの高速充電,インタラクティブなボタン,貯蔵スペースなど
アップグレードされたP7iは,Xmart OS 4.0システムで装備され,QualcommのSnapdragon SA8155P大型画面チップを採用している.座席も改善され,快適なヘッドレスト/ネッククッションが搭載されている.,運転手には新しい 隠されたスピーカーが付いています
自動運転については,P7iには二重LiDAR,Xpengの第2世代の運転支援システム (XNGP),XNet,および自社開発のフルスタックシステムが搭載されている.マックス・トリムには 2 つの Orin-X チップと 31 つのセンサーが搭載されており,最高 508 TOPS のコンピューティングパワーレベルです元のモデルでは30TOPSのコンピューティング能力と比べて大幅に改善されています.
最重要なのは,この新しい車には 2輪駆動と 4輪駆動のモデルがまだ用意されています.加速時間 0~100 km/h 6.4s,CLTC条件では702kmの巡航距離.一方,双エンジンの四輪駆動モデルでは,最大出力は348kW,最大トルクは757Nm,加速時間 0~100 km/h 3.9s,CLTC条件下では610kmのクルーズ範囲.
XPeng P7iは,G9で使用されている800V高圧プラットフォームではなく,通常の400Vプラットフォームで構築され続ける.P7iの最大充電力は前代機の90kWから175kWに増加しましたXpeng の場合は,10%から80%の充電がわずか10分かかります.
P7はXpengのベストセラーモデルで,2022年に中国本土で販売された自動車メーカーのほぼ半分を占めた.XpengもP7の価格を下げました.
P7iの最大のライバルは,テスラモデル3とBYDシールである. 2月だけで,XpengはP7の6,010台を出荷し,去年は59,066台を販売した.自動車メーカーは,更新されたモデルで同様の成功を収めることを望んでいます.
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車体
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サイズ
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4880×1896×1450ミリ
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車輪間距離
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2998mm
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前線
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1615mm
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後ろのトラック
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1621mm
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制限重量 (kg)
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1910
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座席
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5
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電気モーター
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エンジンの種類
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常磁気同期モーター
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最大電源量
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196KW
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モーターの最大トルク
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390 N.m
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バッテリータイプ
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ナインデ・タイムズ・バッテリー
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バッテリー容量
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80.9kwh
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最大走行距離
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706km
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マックス.スピード
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170km/h
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急速充電
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0.5時間 30%から80%
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充電時間:
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8時間
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スピードチェンジボックス
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漁具の数
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1
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ギアシフトタイプ
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電気自動車の単速トランスミッション
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シャーシの方向
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ドライブモード
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フロントエンジン
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前置システム:
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マクフェルソン型 独立式懸垂
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バックサスペンションシステム:
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トルションビームを独立しない懸垂
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電源タイプ
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100%電動
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車体構造
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モノコック体
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車輪ブレーキ
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ブレーキタイプ
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換気ディスク
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駐車ブレーキタイプ
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フットブレーキ
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タイヤサイズ
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245/50 R18
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代替タイヤの仕様
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ありません
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安全装置
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エアバッグ
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運転手/副パイロットの前側
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シートベルトが固定されていない
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全車
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ISOFIX
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ABS
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EBD/CBC
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EBA/BAS/BA
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ASR/TCS/TRC
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ESC/ESP/DSC
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