2世代目のAion Vは,ブランドのAEPプラットフォームに構築されている.GAC Aionは,それを"純粋電気タイラノサウルス・レックス"と呼び,公式に"ハードコアスマートドライビングSUV"として位置づけている.前面は,閉ざされたグリルデザインを採用ライトは"ドラゴンクロー"要素を搭載している.LEDテックライトも"ドラゴンクロー"要素を搭載し,黒くなっている.文字のロゴは前面と裏面の両方に表示されています.
ハードウェアに関しては,第2世代のAion Vは5ミリ波レーダー,11台の高画質カメラ,固体リダー,NVIDIA Orin-Xチップが搭載されている.
コンパクトSUVとして配置された第2世代Aion Vは,4605/1854 (1876)/1660 (1686) mm,軸間距離2775 mmを測る.電力は電動モーターから供給され,二つの異なるパワーオプションを提供します:150 kW と 165 kWクルージング距離は750km (CLTC条件では) で,電池は400Vのプラットフォームで15分の急速充電で370kmまで充電できます.他のパワートレインの仕様は明らかにされていません.
インテリアは伝統的な対称デザインに基づい,14.6インチ中央制御画面を持つ長方形のインストゥルメントパネルを搭載している.車両のオペレーティングシステムはGACs ADiGO 5から来ている.0 システムで CarPlay をサポートADiGO Sense AIモデルも登場している.その機能には,母親の声で物語を語る機能も含まれる.
客室内では,GAC Aionによると,前座席の真ん中にリモートエアバッグが利用可能で,二次衝突の影響を軽減する.サイドエアバッグは0秒で瞬時に起動できる.008秒で,車両が転覆する際に継続的な保護を提供するために6秒の圧力保持時間.
さらに,音声システムは,独立した高周波,中周波,低周波帯を持つ3方向設計を採用している. 8インチサブウーファーで装備され,45 Hzまで低周波に達することができる.
