デルフィン・オナー・エディションの外観は一般的に同じである.唯一の新しい追加は,新しいボディカラーとフレームデザインである.軸間距離は2700mmで4125/1770/1570mmで同じサイズです明らかにするために,バイアード・ドルフィンはフォルクスワーゲン・ゴルフよりも159mm短く,19mm狭く,79mm高い.
内側では,新しいドルフィンは,前身のデザイン言語をいくつか改良したままに,このハッチバックは,換気可能な前座席,50Wのワイヤレス電話充電パッド,新しいC型充電ポートまた,後部にはプライバシーガラスも搭載されている.このクルマのもう一つの特徴は,自動車を停止せずに,自動で通行料を払うことができるETCシステムである.ドルフィン・オナー・エディションは まだ12号.8インチの浮遊回転画面と 5インチの小さなLCD計器です
BYD Dolphin Honor Edition の最大の改良の一つは 後ろのサスペンションです. 今では,欧州版に似た独立したサスペンションシステムがあります.多くのドルフィンドライバーが 車のシャシが 快適でないと 文句を言った.
また,電動系も強化されている.電動モーターは70kW (35kW) と130kWの電動モーターの2つのオプションを含んでいる.しかし,今,国内ドルフィンには 2つのLFPバッテリーオプションから選択することができます最初の電池は302kmのCLTC範囲で32kWhの電池で,2番目の電池は401-420kmのCLTC範囲で45kWhのLFPパックで (電動モーターによって異なります).520kmの範囲の60kWhパックも購入可能になります.
